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安徽道路標識牌-高速道路標識牌-合肥昌順(多圖)

道路交通標志牌的懸掛步驟：

1、一切運往工地的道路交通標志牌構件的質量均應契合有關的技術標準，并經監理工程師認可后才能采用；

2、抵達現場今后，充分利用標志、路欄等安全設備管理好行人和交通并嚴厲依照操作規矩施工，以確保路人和操作人員的安全，盡量避免事故的發生，確保施工安全；

3、通過滑動螺栓、抱箍等銜接配件將標志牌固定于支柱上，單柱式標志牌下緣距路面高度應確保250cm；

4、嚴厲依照施工圖紙的要求并根據交通流的行進方向測定標志的設置方位；

交通指路標志牌在制作時，出于對其使用的實效性、警示性等功能，其在制作時需滿足以下標準制作規范：

　　一、標志板、

　　交通指路標志牌可采用鋁合金板、擠壓成型類板材等制造，所用材料應符合現行《交通標志牌及支撐件的規定，農村道路標識牌，厚度應根據計算確定。

　　二、反光材料

　　交通指路標志牌均應采用符合現行《交通標志牌反光膜》(GB/T18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。指路牌采用反光膜材料時，高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜，二、三級公路的交通標志宜采用三、四級反光膜，安徽道路標識牌，四級公路宜采用四、五級反光膜。實際交通流量較大的公路，宜采用更高等級的反光膜。門架式、懸臂式等懸空類交通標志宜采用比路側交通標志等級更高的反光膜。

道路交通標志牌的設置目的只要是通過為公路使用者提供安全、統一、高效的行車指引來促進公路的安全水平和運輸效率。交通標志的設置應完全從交通管理角度出發，除為旅游者提供服務的指路標志和服務標志外，道路標識牌施工，不應帶有任何廣告色彩。

　　國標道路交通標志牌結構設計：

　　1、設計基本風速應采用當地平坦空曠地面，離地面10m高，重現期為50年10min平均風速值，廠區道路標識牌，并不得小于22m/s。

　　2、交通標志結構應按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態進行設計，并應同時滿足構造和工藝方面的要求。

　　3、交通標志的結構重要性系數可分為兩個等級：

　　A、位于高速公路、一級公路上的懸臂式、門架式交通標志，結構重要性技術r0=1.0；